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2018款 30周年年型 40 TFSI 时尚型
作者:admin 发布日期:2018-07-11
基本参数
厂商 一汽-大众奥迪 级别 中型车
能源类型 汽油 上市时间 2017.10
工信部纯电续驶里程(km) - 最大功率(kW) 140
最大扭矩(N·m) 320 发动机 2.0T 190马力 L4
变速箱 7挡双离合 长*宽*高(mm) 4818*1843*1432
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 233
官方0-100km/h加速(s) 7.9 实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) - 工信部综合油耗(L/100km) 5.9
实测油耗(L/100km) - 整车质保 三年或10万公里
车身
高度(mm) 1432 轴距(mm) 2908
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) 107 车身结构 三厢车
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 56 行李厢容积(L) -
整备质量(kg) 1565 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
气缸排列形式 L 气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4 压缩比 -
配气机构 DOHC 缸径(mm) -
行程(mm) - 最大马力(Ps) 190
最大功率(kW) 140 最大功率转速(rpm) 4200-6000
最大扭矩(N·m) 320 最大扭矩转速(rpm) 1450-4200
发动机特有技术 AVS 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 混合喷射
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国V - -
变速箱
简称 7挡双离合 - -
底盘转向
后悬架类型 五连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/40 R18
后轮胎规格 245/40 R18 备胎规格 非全尺寸

优点:自己做点小生意,有时候车子也要出席一些场合,A4L这个车吧不说档次很高,但是一般的场面也能应付得过去,至少自己心里没有悲凉感。家用就更不用说了,空间配置各方面都比我上一个车好很多。所以我最满意的是它家用商用两方面都能兼顾到。
缺点:最不满意就是后排地板的设计,为什么那么日系车能把后排地板整平了,但是德系车依然有一个大凸起。
外观:轮廓很周正,配上奥迪的家族脸,看起来十分大气,车身也挺修长的,超过四米八了,气场还不错。
内饰:奥迪的内饰一直都还不错吧,做工挺精致的,中控屏幕和档把显档次,MMI系统用起来感觉人性化。
空间:空间够大的,相对我之前开的科鲁兹来说真的是整整大了一圈。就是后排地板没做成纯平的设计有点可惜。
配置:技术型的配置不错,该有的基本都有
动力:虽然不是高功率版本,但是动力也满满够用了。车上最多坐过四个成人,起步无压力。
操控: 方向很准的,底盘也扎实,以前开科鲁兹50-60码过弯心里有点虚,现在开A4L表示毫无压力。
油耗:磨合阶段,没上过高速,觉得9升左右的油耗应该在正常范围吧,后期磨合好了应该能低一点。
舒适:现在觉得座椅的皮子有点硬,我在想真皮有一定的张力,坐久了会是不是会好一点。隔音和空调效果都挺好,音响也过得去。

ache

 

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